问题追踪
延吉清水湾小区没有公共停车位 引发业主不满
舆情采集时间:2018-06-25 09:19:04/来源:延边信息港/作者:郑道/浏览:次/有人参与评论

    百姓热线问题追踪6月22日讯  如今,很多新建小区出于环境、安全考虑,采取人车分流的设计,地下停车位已经成为标配。很多小区规定,地下车位只售不租,不买车位的业主不能开车进小区,这一规定引发了很多业主的不满。

 



    近日,延吉市清水湾小区的多位业主通过延边信息港百姓热线平台发帖反映,因没买地下车库、车位,不能把车辆开进小区,而地上没有公共停车位,小区外也没有充足的停车位,导致住户面临停车难的问题,希望有关部门能够出面解决。


    通过搜索,记者了解到,近期百姓热线关于清水湾停车位问题的帖子有近20条,很多业主都对物业公司的这一做法表示不满。

 



    业主金女士反映,清水湾小区是拥有20余栋楼房的大面积小区,但是却没有公共停车位,开发商虽然建了地下停车场出售车位,但是车位并不便宜,在14万元左右。“当时买房子的时候没有考虑过停车的问题,但是现在住进来了,才发现根本没有地方停车。小区地下车位和车库大概有800多个,都是只售不租。我相信不是所有的业主都能买得起车位,那么没有车位的业主,目前只能把车停在小区外的马路边上。现在马路边到处都是业主的车,有时也很难找到车位,我们经常为无处停车而发愁。”金女士说道。


    同样为停车难犯愁的还有清水湾的业主李女士,她告诉记者,“当时买房子的时候,售楼人员说了,小区没有公共停车位,建议我一起买车位或者车库。但是当时买房子的钱就已经很紧张了,就没买车位,打算等买了房以后再买车位,没想到现在根本没地方停,而车位价格竟比普通私家车还要高。”


    李女士还告诉记者,现在物业公司在小区外面南侧的广场上建了一个很大的公共停车场,但是这里是收费的。15分钟内免费,5元/2小时,超过两个小时按每小时2元收费,每天收费上限20元。李女士算了一下,如果按一天20元计算,一个月下来,要交600元的停车费。“买了房没有车位,回家停车就成了麻烦事。”李女士感叹道。


    记者了解到,清水湾小区的规划设计方案是将人车进行分流,车开到小区后,直接开到地下车库,保证地面行人的绝对安全,同时减少了噪音和空气的污染,该小区按照人车分流的要求没有设置地面停车位。

 



    6月21日,记者与延吉市房产局物业办的相关负责人取得联系,该负责人表示,随着城市私家车辆增多,停车越来越难,之前车辆随意出入小区,极易引发各种矛盾。现在,在延吉市的新建小区里,人车分流几乎是标配,成为衡量一个小区品质和人性化布局的重要标志。


    针对清水湾小区没有地上公共停车位,业主只能购买地下车位或车库的问题,该负责人表示,“这个要看当时的业主规约是怎么定的,在购房之前有管理规约,是否已经约定了路面不允许停车。这是物业企业管理小区的具体措施,行政部门也没有权利干涉。而且现在消防方面已经明确规定,直线4米,弯道6米是属于消防通道,任何车辆不允许占用。”


    另外,该负责人告诉记者,网友反映的收费停车场,经过现场调查,停车场是在小区外面的南侧,不属于小区业主的共有部位,由物业统一管理,也到行政执法部门办理了备案和相关手续,收费标准执行市场调节价格。


     该负责人告诉记者,如果业主对物业的这种管理方式接受不了或者协商不成,可以通过选举业主委员会,待业主委员会成立后,召开业主大会,来征集大家的意见,“小区内的路面是全体业主共有部位,小区地上能不能停车,得由业主决定。”


    根据国务院《物业管理条例》第十一条,下列事项由业主共同决定:(一)制定和修改业主大会议事规则;(二)制定和修改管理规约;(三)选举业主委员会或者更换业主委员会成员;(四)选聘和解聘物业服务企业;(五)筹集和使用专项维修资金;(六)改建、重建建筑物及其附属设施;(七)有关共有和共同管理权利的其他重大事项。同时,根据《物权法》第七十四条,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。


    针对此事,记者咨询了律师,律师指出,在买卖房屋时,开发单位是否在前期规划时已经明确了没有设置地上公共停车位,如果当时没有说明车位问题,那是属于欺诈行为,如果已经明确说明了,就是合法的。如果业主认为不合理,就要召开业主大会来共同决定,根据物权法规定,业主可以设立业主大会,选举业主委员会。物业服务企业或者其他管理人根据业主委员会和业主的委托,管理建筑区划内的建筑物及其附属设施,并接受业主的监督。

 

 

    

 

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